近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)結(jié)束超高速增長期,進(jìn)入中高增速的發(fā)展新常態(tài),我國叉車行業(yè)也結(jié)束了長達(dá)10余年的爆發(fā)式高速增長期,進(jìn)入后市場時(shí)期。那這是否意味著現(xiàn)在我國叉車行業(yè)已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)了呢?經(jīng)過調(diào)查分析,泰州惠澤叉車市場人員發(fā)現(xiàn)“電動(dòng)叉車”將是叉車行業(yè)最后一塊蛋糕。今后10年,電動(dòng)叉車將迎來黃金發(fā)展期。
1.我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)步增長
雖然我國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)結(jié)束持續(xù)30多年的高速增長,但未來10年經(jīng)濟(jì)保持中高速增長是可以預(yù)期的。隨著經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步持續(xù)增長,市場對(duì)叉車的總體需求也將不斷擴(kuò)大。
2.電動(dòng)叉車優(yōu)勢明顯
相比內(nèi)燃叉車,電動(dòng)叉車的優(yōu)勢十分明顯:(1)操作簡單方便,勞動(dòng)強(qiáng)度小,員工培訓(xùn)容易;(2)使用成本和維護(hù)時(shí)間明顯縮?。弘妱?dòng)叉車的使用成本比內(nèi)燃叉車平均低1/4以上,而維護(hù)時(shí)間周期則是內(nèi)燃叉車的2到3倍;(3)噪音低,無污染,節(jié)能環(huán)保等。
3.我國電動(dòng)叉車比例較低
目前,我國電動(dòng)叉車只占叉車總量的25%,遠(yuǎn)低于美國的55%,日本的60%,歐洲的70%,更低于世界45%的平均水平。而電動(dòng)叉車替代內(nèi)燃叉車又是一個(gè)趨勢,這必將促進(jìn)我國電動(dòng)叉車快速發(fā)展。
4.物流倉儲(chǔ)行業(yè)高速發(fā)展
我國經(jīng)濟(jì)的長期高速增長,特別是電子商務(wù)行業(yè)的超常規(guī)發(fā)展,我國物流倉儲(chǔ)行業(yè)也迎來爆發(fā)式增長,從而大大增加了對(duì)叉車的市場需求。
據(jù)調(diào)查,無論是國內(nèi)的合力、杭叉等大型企業(yè),還是外資的林德、永恒力等巨頭,都把發(fā)展電動(dòng)叉車作為重點(diǎn)優(yōu)先發(fā)展。面對(duì)中國叉車行業(yè)的最后一塊蛋糕,業(yè)內(nèi)人士誰能無動(dòng)于衷?
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