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全面認(rèn)識(shí)電動(dòng)堆垛車(chē)、全電動(dòng)堆垛車(chē)、半電動(dòng)堆垛車(chē)
在進(jìn)行單元化的托盤(pán)堆垛作業(yè)時(shí)，往往會(huì)選擇半電動(dòng)堆高車(chē)，電動(dòng)堆高車(chē)相較電動(dòng)堆高車(chē)來(lái)說(shuō)，采購(gòu)成本較低，不必占用太多的企業(yè)資金，而且進(jìn)行單元化托盤(pán)堆垛，既安全又高效
，還能充分體現(xiàn)出其卓越的靈活、寧?kù)o和環(huán)保性能。鑒于半電動(dòng)堆高車(chē)如此方便，我們很有必要對(duì)其有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)：
（1）電動(dòng)堆高車(chē)的電路 ：由蓄電池提供動(dòng)力，電量顯示蓄電池的容量或電壓；具有低壓保護(hù)功能，更能直觀的體現(xiàn)工作狀況；鑰匙開(kāi)關(guān)控制整個(gè)回路，內(nèi)置充電器裝有轉(zhuǎn)換繼電器開(kāi)關(guān)，充電時(shí)自動(dòng)切斷工作電源，更安全、更可靠。線束的選型滿足了整個(gè)電路的操作要求。所有電器元件的選型安全可靠。
（2）全電動(dòng)堆高車(chē)的液壓回路 ：需要提升或者放下貨叉時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)液壓拉桿，泵站可實(shí)現(xiàn)通過(guò)油缸帶動(dòng)內(nèi)、外門(mén)架和滑架相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使貨叉上升、下降。限壓閥包含在液壓泵中，在過(guò)載的情況下保護(hù)車(chē)輛和液壓系統(tǒng)。
（3）半電動(dòng)堆高車(chē)的停車(chē)制動(dòng) ：通過(guò)腳剎車(chē)操作，剎車(chē)直接作用在萬(wàn)向輪上，立即起到制動(dòng)剎車(chē)的作用。
（4）半電動(dòng)堆高車(chē)的轉(zhuǎn)向操縱 ：轉(zhuǎn)向操縱手柄的操縱通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)作用在兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪上，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)更輕便、靈活，因此，直接將轉(zhuǎn)向操縱手柄轉(zhuǎn)過(guò)需要的角度即可。
（5）半電動(dòng)堆高車(chē)的驅(qū)動(dòng)：半電動(dòng)堆高車(chē)通過(guò)人力推動(dòng)行走，選用特殊工藝尼龍或聚氨脂輪，耐磨、耐壓、靜音。手動(dòng)控制，操作靈活、輕便。
（6）工作原理：半電動(dòng)堆高車(chē)升降時(shí)通過(guò)操縱升降桿，控制泵站工作，直接通過(guò)油缸帶動(dòng)內(nèi)、外門(mén)架和滑架相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使貨叉上升、下降。
（7）構(gòu)造：門(mén)架鋼材、電瓶、電機(jī)、液壓本站、活塞桿、鏈條、輪子、手柄等零部件組成。
在進(jìn)行單元化的托盤(pán)堆垛作業(yè)時(shí)，往往會(huì)選擇半電動(dòng)堆高車(chē)，電動(dòng)堆高車(chē)相較電動(dòng)堆高車(chē)來(lái)說(shuō)，采購(gòu)成本較低，不必占用太多的企業(yè)資金，而且進(jìn)行單元化托盤(pán)堆垛，既安全又高效
，還能充分體現(xiàn)出其卓越的靈活、寧?kù)o和環(huán)保性能。鑒于半電動(dòng)堆高車(chē)如此方便，我們很有必要對(duì)其有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)：
（1）電動(dòng)堆高車(chē)的電路 ：由蓄電池提供動(dòng)力，電量顯示蓄電池的容量或電壓；具有低壓保護(hù)功能，更能直觀的體現(xiàn)工作狀況；鑰匙開(kāi)關(guān)控制整個(gè)回路，內(nèi)置充電器裝有轉(zhuǎn)換繼電器開(kāi)關(guān)，充電時(shí)自動(dòng)切斷工作電源，更安全、更可靠。線束的選型滿足了整個(gè)電路的操作要求。所有電器元件的選型安全可靠。
（2）全電動(dòng)堆高車(chē)的液壓回路 ：需要提升或者放下貨叉時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)液壓拉桿，泵站可實(shí)現(xiàn)通過(guò)油缸帶動(dòng)內(nèi)、外門(mén)架和滑架相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使貨叉上升、下降。限壓閥包含在液壓泵中，在過(guò)載的情況下保護(hù)車(chē)輛和液壓系統(tǒng)。
（3）半電動(dòng)堆高車(chē)的停車(chē)制動(dòng) ：通過(guò)腳剎車(chē)操作，剎車(chē)直接作用在萬(wàn)向輪上，立即起到制動(dòng)剎車(chē)的作用。
（4）半電動(dòng)堆高車(chē)的轉(zhuǎn)向操縱 ：轉(zhuǎn)向操縱手柄的操縱通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)作用在兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪上，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)更輕便、靈活，因此，直接將轉(zhuǎn)向操縱手柄轉(zhuǎn)過(guò)需要的角度即可。
（5）半電動(dòng)堆高車(chē)的驅(qū)動(dòng)：半電動(dòng)堆高車(chē)通過(guò)人力推動(dòng)行走，選用特殊工藝尼龍或聚氨脂輪，耐磨、耐壓、靜音。手動(dòng)控制，操作靈活、輕便。
（6）工作原理：半電動(dòng)堆高車(chē)升降時(shí)通過(guò)操縱升降桿，控制泵站工作，直接通過(guò)油缸帶動(dòng)內(nèi)、外門(mén)架和滑架相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使貨叉上升、下降。
（7）構(gòu)造：門(mén)架鋼材、電瓶、電機(jī)、液壓本站、活塞桿、鏈條、輪子、手柄等零部件組成。
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