泰州惠澤銷售員的心聲:在泰州惠澤機械銷售了十年的全電動堆高車,年年賣得不少,

但是從沒有今年了解產品這么細致!

當無錫的老客戶聚杰微纖的張先生詢問:全電動堆高車1T和2T具體有哪些區(qū)別呢?

我跟他詳細介紹了:

1. 蓄電池是牽引型的鉛酸電池24V210AH,耐久性好

2. 電控是美國科蒂斯的,不是國產的

3. 驅動電機我們不是用的0.75KW用的是1.2KW,

4.輪子用的是高強度聚胺脂的,靜音,耐磨,保護地面

5.提升泵站用的是臺灣極智不是國產的,性能穩(wěn)定.

但是真正1T和2T車的區(qū)別我還是在問了技術部,并在工廠親眼作了比較才算是真正清楚了:

1T的全電動堆高車底腿用的是100*50的方管

2T的全電動堆高車底腿用的是120*50的實心底腿

我用手試著捧了下,是擰或捧不起升的,好重!

1T的全電動堆高車門架用的是100#C型鋼

2T的全電動堆高車門架用的是120#C型鋼

請廣大新老客戶在選車時注意了:全電動堆高車的本體重量越重,說明車越結實,承重性能好.不易變型,試想,一個車身在500KG的全電動能有車重860KG的車結實嗎,賣廢品也不如860KG的車值錢! 蓄電池的重量也是噢,電池的重量越輕說明鉛越少,越不耐用!

泰州惠澤建議新老客戶找對供應商,找誠實供應商!